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这几种操作很容易毁油缸,千万要注意了!

10月07号

新买的挖机没干多少工程,怎么老是出故障,一些挖机故障是由于长期的操作不当所积累下来的。

工作装置未完全回收就行走

工作装置没完全收回情况下行走,挖斗很容易撞到岩石,油缸活塞杆会产生较大负荷,导致油缸内部破损以及销轴周边开裂。

借助行走力挖掘

液压油混入水后容易乳化变质,进入液压系统会导致零部件生锈。锈渣长期在液压系统内流动,液压压力会受到影响,大小臂、挖斗动作会因此变得无力。

油缸杆伸缩到极限进行挖掘

液压油缸伸缩到尽头位置作业,这种情况下工作油缸、机架会产生较大的负荷,斗齿的冲击、各个轴销的冲击,会造成油缸内部破损,还会影响其他的液压部件。

履带后部浮起做挖掘作业

利用挖掘机车体后部上浮的力量来进行挖掘作业。当挖斗和岩石分开,车体下落时对挖斗、配重、机架、回转支承等产生较大的负荷,很容易造成损害。

挖机没站稳就开工

在路面不平整的石子路,在挖机未停稳的状况下开始作业,长久下来会造成下车架受力不均,引起下车架受损。最好是在下方垫一些土,使地面平稳,这样再作业。

油缸维护保养方法

一、油缸在使用过程中应定期更换液压油,清洗系统滤网,保证清洁度,延长使用寿命。

二、油缸在每次使用时,要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再带载运行。这样做可以排尽系统中的空气,预热各系统,能够有效地避免系统中存在空气或水,在油缸缸体造成气体爆炸(或焦烧)现象,这样会损害密封件,造成油缸内泄等故障。

三、控制好系统温度,油温过高会减少密封件的使用寿命,长期油温高使密封件发生永久变形,甚至完全失效。

四、防护好活塞杆外表面,防止磕碰和划伤对密封件的损伤,经常清理油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙,防止粘在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸内部损伤活塞、缸筒或密封件。

五、经常检查各螺纹、螺栓等连接部位,发现松动立即紧固好。

六、经常润滑联接部位,防止无油状态下锈蚀或非正常磨损。

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